Un milliard pour la mobilité, combien pour le RER ?


Le RER sera-t-il un jour terminé en Wallonie et particulièrement en Brabant wallon ?
Le ministre fédéral de la mobilité, François Bellot, était présent à Louvain-la-Neuve ce jeudi pour une conférence sur l'avenir urbanistique et immobilier de la Wallonie. Entouré de mandataires politiques de notre province, il a abordé le délicat volet du RER. Il a réaffirmé qu'une enveloppe d'un milliard d'euros était prévue pour la SNCB et pour mieux faire fonctionner le réseau, mais il n'a pas précisé quelle part serait accordée au dossier RER. Un dossier crucial pour notre province et ses habitants. Alors qu'Infrabel estime que 900 millions d'euros seraient nécessaires uniquement pour terminer les travaux en Brabant wallon, François Bellot a toutefois précisé : "Il y a encore d'autres moyens, notamment le préfinancement wallon et un solde de l'enveloppe RER. Il ne faut pas s'inquiéter".

Jamais terminé ?

Le réseau est actuellement plus avancé en Flandre. Et cela génère de nombreuses craintes du côté du Brabant wallon. Le conseiller provincial CDH de La Hulpe Philippe Matthis craint que le chantier ne soit jamais terminé en Wallonie : "Il faut 490 millions d'euros pour finir la mise à quatre voies de la ligne Bruxelles-Nivelles, 277 millions pour la mise à quatre voies de la ligne Bruxelles-Ottignies et 155 millions pour finir les gares et alentours. Les chiffres sont clairs. Maintenant, il faut trouver les mécanismes financiers pour que le Brabant wallon recoive son dû". Ce n'est pas la première fois qu'il fait part de ses doutes. Jeudi, Ecolo Brabant wallon s'inquiétait aussi des montants disponibles. Une sortie qui n'a pas plu à Jean-Paul Wahl, le président de la Fédération MR du Brabant wallon, qui la qualifie de 'prématurée' et rassure : "La promesse du gouvernement sera respectée".

Débuté il y a dix ans, le chantier du RER ne sera pas terminé avant 2026, au mieux, d'après Infrabel.


François Namur - Reportage : Nathalie Wacquez

 

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